深圳地铁6号线支线预计今年底通车,未来对接东莞地铁1号线

2022-03-02       浏览次数:0

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 根据深圳市轨道交通消息,2月27日凌晨,深圳地铁6号线支线全线35KV(左线)、400V供电系统送电工作正式开始,全线预计今年底通车。根据规划,未来东莞地铁1号线将对接深圳地铁6号线支线。

 

 

当天,随着动力变压器向低压开关柜进线柜送电,低压开关柜所用电(主用)送电。凌晨5点,全线35KV(左线)、400V成功实现电通,此次电通是继全线长轨通后的又一重要节点,送电成功后将为全线低压设备提供稳定充足的电源,发挥好“心脏”的功能。

 

 

深圳地铁6号线支线起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,全长约6.13km,共设3站4区间。站点为:新明医院、中山大学、科学城东。其中,光明站为6号线支线与6号线的换乘站。截至目前,深圳地铁6号线支线全线车站及区间主体工程已全部完成,正在进行车站出入口、风井风亭和安装装修等工程施工,全线预计今年底通车。

 

 

根据此前东莞市轨道交通局介绍,将加快推进莞深城市轨道对接项目深化研究工作,进一步完善深圳6号线支线与东莞轨道交通1号线衔接方案。

 

 

当前,黄江正在全面铺开轨道站点TOD综合开发。去年12月30日,市轨道交通1号线黄江中心站、黄牛埔站住宅类房屋拆迁工作全面启动,黄江北站和黄牛埔站征收完成率均达100%,此外黄江中心站征收完成率也达到98%。黄江将加快建成黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站3个轨道站点。

 

 

根据规划,市轨道交通1号线在黄江镇设有黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站以及黄江停车场。

 

 

轨道1号线建成后,东莞、深圳两地居民的通行也将更便捷,联系将更加紧密。

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